Aby lepiej wykorzystać efekt hamowania silnikiem podczas zjeżdżania z długich wzniesień:
Hamowanie silnikiem jest najskuteczniejsze na biegu "1". Jeśli bieg "1" zostanie wybrany przy zbyt dużej prędkości, skrzynia biegów pozostanie na aktualnym biegu do momentu zmniejszenia prędkości.
Biegi "3" i "2" zapewniają umiarkowaną skuteczność hamowania silnikiem.
Na biegu "1" skuteczność ta jest największa.
OSTRZEŻENIE
Grozi to uszkodzeniem skrzyni biegów lub utratą panowania nad samochodem i obrażeniami ciała. |
| UWAGA Stosowanie hamowania silnikiem podczas zjeżdżania z długich, stromych wzniesień może wydłużyć żywotność hamulców. |
Komunikaty ostrzegawcze dotyczące hybrydowego układu napędowego
W przypadku wystąpienia usterki w hybrydowym układzie napędowym
lub wykonania nieprawidłowej operacji pojawia się odpowiedni komunikat
ostrzegawczy.
Jeżeli na wyświetlaczu wielofunkcyjnym
pojawi się komunikat
ostrzegawczy, należy zapoznać
si& ...
Elektryczne podnosniki szyb
Na podłokietniku wewnętrznym drzwi po
stronie kierowcy znajdują się dwa rys. 82
lub (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
pięć rys. 81 przełączników, które -
gdy kluczyk w wyłączniku zapłonu znajduje
się w pozycj ...
Regulacja zegara (Reg. godziny)
Funkcja ta umożliwia regulację zegara
przechodząc przez dwa podmenu: "Godzina"
i "Format".
W celu wykonania regulacji należy:
nacisnąć krótko przycisk MENU ESC,
na wyświetlaczu pojawią się dwa podmenu
"Godzina" i "Format";
nacisn ...
Wymuszona redukcja biegu
(automatyczna skrzynia biegów)
Zatrzymywanie samochodu