Układ hamulcowy zapewnia optymalną skuteczność hamowania w różnych warunkach drogowych.
Samochód wyposażony jest w przednie i tylne hamulce tarczowe oraz układ hamulcowy z dwoma niezależnymi obwodami.
W razie awarii jednego z obwodów drugi obwód umożliwia zatrzymanie samochodu, jednak droga hamowania jest wówczas dłuższa, a pedał hamulca wymaga większej siły nacisku.
OSTRZEŻENIE
W przypadku awarii jednego z obwodów
pedał hamulca wymaga większej siły
nacisku, a droga hamowania wydłuża się.
|
OSTRZEŻENIE
Jeśli pedał hamulca daje się wcisnąć
głębiej niż normalnie, hamulce mogą
wymagać naprawy.
|
PRZESTROGA
Spowoduje to szybsze zużycie elementów hamulców. Hamulce mogą wówczas również przegrzać się, co spowoduje wydłużenie drogi hamowania i pogorszenie bezpieczeństwa jazdy. |
Uszkodzenie opony
Jeżeli w pojeździe stwierdzisz uszkodzoną
(przebitą) oponę postępuj następująco:
Zatrzymanie samochodu
Ostrożnie zjedź samochodem na pobocze.
Włącz światła awaryjne.
Ustaw samochód na równ ...
Przekroczenie zaprogramowanej prędkości
Naciśnięcie pedału przyspieszenia dla przekroczenia
zaprogramowanej prędkości nie spowoduje przyspieszenia, chyba że
zostanie on mocno wciśnięty aż do przekroczenia punktu oporu.
Ogranicznik zostaje w tym momencie wyłączony, a na wyświ ...
Ogrzewanie i wentylacja
1. Nawiew stały górny - 2. Nawiewy środkowe regulowane - 3. Nawiewy stałe
boczne - 4. Nawiewy boczne regulowane
5. Nawiewy dolne na miejsca przednie - 6. Nawiewy powietrza boczne na miejsca
tylne - 7. Nawiew powietrza środkowy na
miejsca tylne (dla wersji/rynk&oa ...