Fiat Linea: Zalecenia ogólne
Operacje wymiany koła oraz prawidłowego
użycia podnośnika i koła zapasowego
wymagają przestrzegania kilku niżej wymienionych
zaleceń.
UWAGA
- Należy zasygnalizować obecność
zatrzymanego samochodu
zgodnie z przepisami kodeksu
drogowego: światła awaryjne, trójkąt
ostrzegawczy, itp. Pasażerowie powinni
opuścić samochód, szczególnie
jeżeli jest mocno obciążony i poczekać
na wymianę koła w miejscu nie
zagrażającym dla ruchu na drodze.
Należy zaciągnąć hamulec ręczny.
- Zapasowe koło dojazdowe
jest specyficzne dla tego modelu
samochodu: nie należy stosować
go do innych modeli, ani też stosować
zapasowych kół dojazdowych z innych
modeli do posiadanego samochodu.
Śruby mocowania kół są specyficzne
dla tego samochodu: nie należy stosować
ich w innych modelach, ani też
używać śrub z innych modeli w posiadanym
samochodzie.
- Należy naprawić i zamontować
wymienione koło tak
szybko jak to możliwe. Nie należy
smarować gwintów śrub przed ich zamontowaniem:
mogą się samoczynnie
odkręcić.
- Podnośnik służy tylko do wymiany
kół w samochodzie, do
którego stanowi wyposażenie lub w
samochodzie tego samego modelu.
Jest absolutnie zabronione używanie
niezgodne podnośnika, jak na przykład
do podnoszenia samochodu innego
modelu. W żadnym przypadku
nie należy używać go do wykonywania
czynności naprawczych pod samochodem.
Nieprawidłowe ustawienie
podnośnika może spowodować
opadnięcie samochodu. Nie należy
używać podnośnika do podnoszenia
obciążeń większych niż podane na
tabliczce znamionowej podnośnika.
- Nieprawidłowo zamontowany
kołpak koła może odpaść
podczas jazdy samochodu. Absolutnie
nie należy naruszać zaworu do pompowania.
Nie należy umieszczać żadnych
przedmiotów między obręczą
a oponą. Okresowo należy sprawdzać
ciśnienie w oponach i w kole zapasowym,
które powinno być zgodne
z wartościami podanymi w rozdziale
"Dane techniczne".
Należy pamiętać, że:
- masa podnośnika to 1,76 kg;
- podnośnik nie wymaga żadnej regulacji;
- podnośnika nie wolno naprawiać: w przypadku
uszkodzenia należy wymienić go
na nowy, oryginalny;
- nie należy używać żadnych innych narzędzi
do obracania śrubą podnośnika,
w miejsce korbki.
Procedura wymiany koła wygląda następująco
- zatrzymaj samochód w miejscu, w którym
nie będzie stanowić zagrożenia dla
ruchu na drodze i umożliwi wymianę
koła bezpiecznie. Teren powinien być
możliwie płaski i wystarczająco twardy;
- wyłącz silnik i zaciągnij hamulec ręczny;
- włącz bieg pierwszy lub wsteczny;
- ubierz kamizelkę odblaskową (zgodnie
z przepisami) przed opuszczeniem samochodu;
- otwórz pokrywę bagażnika i podnieś
dywanik podłogi;
- odkręć śrubę blokującą A-rys. 2;
- wyjmij pojemnik z narzędziami C
i umieść w pobliżu koła, które będzie
wymieniane;
- wyjmij koło zapasowe B;
- poluzuj o około jeden obrót śruby mocujące,
używając klucza z wyposażenia
E-rys. 3; w samochodach wyposażonych
w obręcze ze stopu lekkiego należy
poruszać samochodem, aby ułatwić
odłączenie się obręczy od piasty koła;
- obracaj pokrętłem F-rys. 4 tak, aby
rozłożyć podnośnik w celu prawidłowego
wprowadzenia górnej części podnośnika
G-rys. 4 w wzmocnienie progu
H-rys. 4;
- ostrzeż ewentualne znajdujące się w pobliżu
osoby, że samochód będzie podnoszony,
aby odsunęły się na bezpieczną
odległość i poczekały na wymianę
koła do chwili, gdy samochód zostanie
opuszczony;
- włóż korbkę L-rys. 4, aby umożliwić
działanie podnośnika i podnieś samochód
tak, aby koła znalazły się kilka
centymetrów nad ziemią;
- w przypadku wersji wyposażonych w
kołpaki kół, zdejmij kołpak po odkręceniu
3 śrub mocujących, następnie odkręć
czwartą śrubę L-rys. 5 i wyjmij koło;
- sprawdź, czy koło zapasowe przylega
dokładnie do płaszczyzny piasty koła; w
razie potrzeby oczyść je z zanieczyszczeń,
które mogłyby spowodować poluzowanie
się śrub mocujących.
- zamontuj koło zapasowe wkręcając
pierwszą śrubę o dwa obroty w otwór
znajdujący się najbliżej zaworu;
- zamontuj kołpak koła tak, aby otwór
z symbolem pokrywał się ze śrubą
wkręconą już za pośrednictwem klucza
z wyposażenia;
- wkręć śruby mocujące;
- obracaj korbką L-rys. 4 podnośnika
tak, aby opuścić samochód i wyjąć
podnośnik;
- za pomocą klucza z wyposażenia dokręć
do oporu śruby na przemian po
przekątnej, zgodnie z kolejnością numeryczną
pokazaną na rysunku rys. 6;
- w przypadku wymiany koła ze stopu lekkiego
zaleca się, jeśli zamierzasz umieścić
koło tymczasowo we wnęce na koło
zapasowe, odwrócić je tak, aby strona
estetyczna skierowana była do góry.
Zobacz tez:
Zapisanie nowej pozycji
Nowe pozycje można wprowadzić następującymi metodami:
Przenosząc dane z telefonu komórkowego
Wpisując numer za pomocą pokrętła "TUNE-SEL"
Wybierając pozycję z rejestru połączeń wychodzących lub przychodząc ...
Okresowe przekładanie kół
Koła należy okresowo przekładać
zgodnie ze schematem na ilustracji.
W celu wyrównania stopnia zużycia
wszystkich opon oraz przedłu-
żenia ich trwałości Lexus zaleca
okresową zamianę kół miejscami
(rotację) co ...
Światła mijania
W celu dokonania wymiany żarówki należy:
wyjąć osłonę mocowaną na wcisk;
rozłączyć konektor elektryczny środkowy
i odłączyć sprężynę mocującą
żarówkę;
wyjąć ...