Ford Focus: Zasady działania

Ford Focus –> Tryb Eco –> Zasady działania

Układ wspomaga kierowcę w bardziej wydajnym prowadzeniu pojazdu, stale monitorując charakterystykę zmiany biegów, przewidywanie warunków na drodze oraz prędkości na autostradach i otwartych drogach.

Wskazówka:Wartości wydajności nie przekładają się na ściśle określone wartości zużycia paliwa. Mogą się one różnić, gdyż nie zależą wyłącznie od powyższych parametrów jazdy, ale również od wielu innych czynników, takich jak krótkie trasy i rozruch zimnego silnika.

Wskazówka: Częste krótkie podróże, gdy silnik nie rozgrzewa się całkowicie, również wpływają na zwiększenie zużycia paliwa.

Wartość tych parametrów jest przedstawiona na wyświetlaczu w postaci płatków; pięć płatków oznacza największą wydajność. Im wydajniej prowadzisz, tym lepsza ocena i tym korzystniejsze ogólne wartości zużycia paliwa.

Typ 1

Zasady działania


  1. Zmiana biegów
  2. Przewidywanie warunków na drodze
  3. Wydajna prędkość

Zmiana biegów

Stosowanie najwyższego możliwego biegu odpowiedniego dla danych warunków drogowych poprawi parametry zużycia paliwa.

Przewidywanie warunków na drodze

Dostosowanie prędkości pojazdu i odstępu od innych pojazdów bez konieczności nagłego hamowania lub silnego przyspieszania poprawi parametry zużycia paliwa.

Wydajna prędkość

Jazda z wyższą prędkością zwiększa zużycie paliwa. Zmniejszenie prędkości przelotowej na otwartych drogach poprawi parametry zużycia paliwa.

Typ 2 i 3

Odpowiednia informacja pojawia się na wyświetlaczu.

Tryb Eco

...

Korzystanie z trybu Eco

Do ustawień układu można uzyskać dostęp za pośrednictwem odpowiedniego menu wyświetlacza informacyjnego. Patrz Wyświetlacze informacyjne. ...

Zobacz tez:

Warunki automatycznego włączania i wyłączania świateł drogowych
Samoczynne włączenie świateł drogowych następuje, gdy spełnione są wszystkie poniższe warunki: Prędkość jazdy wzrośnie powyżej około 40 km/h. Przed samochodem jest ciemno. Z przodu nie ma pojazdów jadących w p ...

Pokrywa silnika
Rys 8 Zob. poz na str 9-10 Rys. 9 Zapadka pod maską silnika Otwieranie pokrywy silnika Pociągnąć za  dźwignię pod deską rozdzielczą rys. 8 (1) Podnieść maskę Nacisnąć od spodu zapadł- zwalniającą p ...

Położenie gotowości
Rys. 222 Położenie gotowości: Położenie dźwigni i bolca zwalniającego Położenie gotowości prawidłowe Klucz (A) rys. 222 znajduje się w położeniu otwartym (część klucza z otworem znajduje się na g& ...

Categorie