W kluczyku samochodowym wbudowany jest mikronadajnik, będący elementem układu uniemożliwiającego uruchomienie hybrydowego układu napędowego z użyciem kluczyka niezarejestrowanego w pami ęci komputera pokładowego.
Opuszczając samochód, nigdy nie wolno pozostawiać kluczyków w jego wnętrzu.
Układ ten został zaprojektowany, aby pomóc zabezpieczyć samochód, ale nie zapewnia całkowitej ochrony przed wszystkimi rodzajami kradzieży.
Po przełączeniu przyciskiem rozruchu w stan wyłączony zaczyna migać lampka kontrolna, sygnalizując uruchomienie elektronicznej blokady rozruchu.
Po przełączeniu przyciskiem rozruchu w stan ACCESSORY lub ON lampka przestaje migać, sygnalizując wy- łączenie elektronicznej blokady rozruchu.
Obsługa techniczna układu
Zastosowany w tym samochodzie układ elektronicznej blokady rozruchu nie wymaga zabiegów konserwacyjnych
Potencjalne przyczyny nieprawidłowego działania układu
Certyfikat dotyczący elektronicznej blokady rozruchu
Aby zapewnić prawidłowe działanie
Nie wolno modyfikować ani rozmontowywać układu elektronicznej blokady rozruchu hybrydowego układu napędowego. W przypadku modyfikacji lub demontażu układ może działać nieprawidłowo.
Przegrzanie silnika
OSTRZEŻENIE
Nigdy nie wolno zdejmować korka
chłodnicy gdy silnik jest gorący. Można
ulec groźnemu poparzeniu.
Zjechać na pobocze, zaciągnąć hamulec
ręczny, dźwignię skrzyni biegów ustawić
w pozycji N (neutral), a ...
Monitor energii
System nawigacji (w niektórych wersjach)
Nacisnąć przycisk "MENU" zdalnego
sterownika dotykowego,
a następnie wybrać "Samochód"
na ekranie "Menu".
Jeżeli wyświetlony zostanie ekran
"Informacje o trasie" lub "Rejestr
danych", należy wybra ...
Układ kontroli trakcji
Układ kontroli trakcji TCS (ang. Traction
Control System) jest zaawansowanym
systemem zapobiegającym poślizgowi kół
na drogach o śliskiej nawierzchni.
Gdy jedno z kół napędowych znajdzie się
na stabilnej, a drugie na śliskiej nawierzc ...
Zabezpieczenie przed kradzieżą
Całkowita blokada zamków