Moduł sterujący ABS stale monitoruje prędkość każdego koła. Jeśli któreś jest bliskie zablokowania, ABS automatycznie zmniejsza i ponownie zwiększa siłę hamowania na tym kole.
Kierowca odczuje lekkie pulsowanie na pedale hamulca i może usłyszeć stukot dochodzący z układu hamulcowego. Jest to normalne zjawisko, gdy działa system ABS. Nie hamuj pulsacyjnie. Trzymaj wciśnięty pedał hamulca.
Lampka ostrzegawcza włącza się w przypadku wystąpienia usterki w systemie.
Patrz rozdział "Lampki ostrzegawcze".
OSTRZEŻENIE |
Nie traktuj systemu ABS jako gwarancji bezpiecznej jazdy: ABS nie zapewni bezpieczeństwa podczas nierozważnej jazdy, jazdy z nadmierną prędkością, jazdy zbyt blisko poprzedzającego samochodu, jazdy po lodzie i śniegu oraz przy wystąpieniu zjawiska aquaplaningu (obniżona przyczepność kół spowodowana warstwą wody pomiędzy oponą a nawierzchnią drogi). Istnieje zagro- żenie wypadku drogowego. |
UWAGA |
|
Wprowadzenie do tematu
W niniejszym rozdziale można znaleźć informacje dotyczące następujących
tematów:
Otwieranie i zamykanie pokrywy komory silnika
Przegląd komory silnika
Wentylator chłodnicy
Spryskiwacze
UWAGA
Podczas prac w komorze silnika mo ...
Operacja podnoszenia
Tylną cześć dachu można podnieść, aby
umożliwić lepszą wentylację wnętrza.
Aby podnieść całkowicie tylną część
dachu w trybie automatycznym, naciśnij
krótko włącznik sterujący.
Ab ...
Spaliny emitowane przez silnik (tlenek węgla)
OSTRZEŻENIE
Nie kontynuuj jazdy, jeśli wyczuwasz zapach spalin w
samochodzie:
Spaliny wydzielane przez silnik są niebezpieczne. Zawierają tlenek węgla
(CO), który
jest bezbarwny, bezwonny i trujący. Wdychany, może spowodowa ...