Mazda3: System ostrzegania przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu (LDWS)

Mazda3 –> Podczas jazdy –> i-ACTIVSENSE –> System ostrzegania przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu (LDWS)

System ostrzegania przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu LDWS (Lane Departure Warning System) informuje kierowcę o możliwości zboczenia z pasa ruchu, po którym się porusza.

System - za pomocą kamery monitorującej przestrzeń przed samochodem (kamera FSC) - rozpoznaje białe lub żółte linie pasów ruchu. W momencie określenia, że samochód może zboczyć z własnego pasa ruchu, powiadamia kierowcę, włączając lampkę sygnalizacyjną systemu LDWS (zieloną) i emitując sygnał ostrzegawczy systemu LDWS.

Patrz rozdział "Kamera monitorująca przestrzeń przed samochodem (Kamera FSC)".

Korzystaj z systemu LDWS, jadąc po drogach z białymi lub żółtymi liniami pasów ruchu.

System ostrzegania przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu (LDWS)


Lampka ostrzegawcza miga w przypadku wystąpienia usterki w systemie.

Patrz rozdział "Lampki ostrzegawcze".

OSTRZEŻENIE

Nie korzystaj z systemu LDWS w poniższych okolicznościach: W zależności od aktualnych warunków drogowych system może nie działać poprawnie, co może doprowadzić do wypadku.
  •  Jazda po drogach o ostrych zakrętach.
  •  Jazda w trudnych warunkach pogodowych (deszcz, mgła i śnieg).

Działanie systemu LDWS może być ograniczone: Zawsze utrzymuj kierunek jazdy używając kierownicy i ostrożnie prowadząc samochód.

System nie został zaprojektowany, aby zwalniać kierowcę z konieczności skupiania uwagi, a poleganie wyłącznie na działaniu systemu LDWS może doprowadzić do wypadku. Kierowca odpowiada za właściwą zmianę pasa ruchu i inne manewry. Należy zawsze zwracać uwagę na kierunek, w jakim porusza się samochód, a także na całe otoczenie samochodu.

 

PRZESTROGA

Nie dokonuj modyfikacji zawieszenia. Jeśli wysokość samochodu lub stopień tłumienia przez zawieszenia zostanie zmieniony, system LDWS może nie działać prawidłowo.

 

UWAGA

  • System LDWS działa - emitując sygnał ostrzegawczy i włączając lampkę sygnalizacyjną - kiedy samochód, którym się poruszasz, zbacza z zajmowanego pasa ruchu. Skieruj odpowiednio kierownicę, aby samochód jechał środkiem zajmowanego pasa.
  •  W momencie uruchomienia dźwigni kierunkowskazu w celu zmiany pasa ruchu, ostrzeżenia systemu LDWS są automatycznie anulowane. System LDWS działa ponownie, kiedy dźwignia kierunkowskazu wraca na swoje miejsce, a system wykrywa białe lub żółte linie.
  •  W przypadku nagłego ruszenia kierownicą, naciśnięcia na pedał przyspieszenia lub na pedał hamulca w wyniku czego samochód zacznie zbliżać się do białej lub żółtej linii, system rozpoznaje, że kierowca dokonuje zmiany pasa ruchu i ostrzeżenia LDWS są automatycznie anulowane.
  •  System LDWS może nie zadziałać natychmiast po zboczeniu samochodu z własnego pasa ruchu nawet gdy system LDWS znajduje się w stanie gotowości, lub kiedy w krótkim czasie samochód nagle zbacza z własnego pasa ruchu.
  •  System LDWS nie działa, jeśli nie rozpoznaje białych lub żółtych linii wyznaczających pas ruchu.
  • W poniższych okolicznościach system LDWS może nie być w stanie wykryć prawidłowo białych lub żółtych linii wyznaczających pas ruchu i system LDWS może nie działać prawidłowo.
  •  Jeśli na desce rozdzielczej znajduje się przedmiot odbijający się w szybie przedniej i dostrzegany przez kamerę.
  •  W bagażniku lub na siedzeniu tylnym umieszczono ciężki bagaż i samochód jest przechylony.
  •  Ciśnienie w oponach nie jest wyregulowane do wartości wyszczególnionych na etykiecie.
  •  Kiedy samochód porusza się po zjazdach i wyjazdach z bramek poboru opłat lub parkingów przy autostradzie.
  •  Białe lub żółte linie są słabo widoczne z powodu zabrudzenia lub ubytków farby.
  •  Pojazd poprzedzający jedzie blisko białej lub żółtej linii i jest ona przez to mniej widoczna.
  •  Biała lub żółta linia jest mniej widoczna z powodu złej pogody (deszcz, mgła lub śnieg).
  •  Samochód jedzie pomiędzy liniami tymczasowymi lub na odcinku zamkniętym z powodu robót drogowych.
  •  Na drodze widnieje linia wprowadzająca system w błąd, na przykład linia tymczasowa z powodu zmiany organizacji ruchu, cień, utrzymujący się śnieg lub wypełnione wodą wyżłobienia.
  •  Natężenie światła nagle się zmienia, na przykład podczas wjeżdżania lub wyjeżdżania z tunelu.
  •  Oświetlenie ze świateł przednich jest osłabione z powodu zabrudzeń lub zakłócenia układu optycznego.
  •  Szyba przednia jest brudna lub zaparowana.
  •  Na powierzchni drogi odbijają się tylne światła poprzedzającego pojazdu.
  •  Nawierzchnia drogi jest mokra i świeci się po deszczu lub są na niej kałuże.
  •  Na drogę pada cień z ustawionej równolegle do białej lub żółtej linii barierki.
  •  Pas jest nadzwyczaj wąski lub szeroki.
  •  Droga jest nadmiernie wyboista.
  •  Samochód został potrząśnięty po przejechaniu przez próg zwalniający.
  •  Istnieją dwie lub więcej białe lub żółte przylegające linie.
  •  Na drodze w pobliżu skrzyżowań namalowane są różne znaki poziome o różnych kształtach.

System automatycznego przełączania świateł drogowych na mijania i odwrotnie (HBC)

System automatycznego przełączania świateł drogowych na mijania i odwrotnie (HBC) określa za pomocą kamery monitorującej przestrzeń przed sa ...

Kiedy system działa

Naciśnij wyłącznik LDWS. System LDWS przechodzi w stan gotowości i lampka ostrzegawcza systemu LDWS (pomarańczowa) włącza się. Wskaza ...

Categorie