Jadąc po śliskiej nawierzchni lub gwałtownie omijając niespodziewaną przeszkodę, możemy stwierdzić zbaczanie z obranego toru jazdy lub uślizg boczny pojazdu.
Elektroniczny system stabilizacji jazdy (ESP), kontrolując zachowanie się pojazdu i kół podczas jazdy na zakrętach i na wprost, pomaga poprawić stabilność pojazdu i kontrolę nad jego torem jazdy.
System ESP jest nieaktywny tak długo jak długo włączone są te kontrolki. Samochód będzie się zachowywał jak każdy inny nie wyposażony w układ ESP.
OSTRZEŻENIE
Należy unikać jazdy takimi drogami.
UWAGA Podczas codziennej eksploatacji w normalnych warunkach drogowych system ESP powienien być cały czas włączony. Należy system ESP wyłączyć podczas:
Przed użyciem uszczelniacza
Należy określić zakres uszkodzeń opony.
Opona może zostać naprawiona
przy użyciu awaryjnego zestawu
naprawczego do ogumienia tylko
w przypadku przebicia jej przez
gwóśdś lub śrubę i gdy uszkodzenie
wystąpiło w czę ...
Uruchamianie silnika przy użyciu akumulatora dodatkowego
Jeżeli akumulator rozładuje się, można uruchomić
silnik używając innego akumulatora
o pojemności równej lub nieco większej
od wyładowanego.
UWAGA
Tego typu procedurę uruchamiania
powinien przeprowadzać
specjalista, poniewa ...
Sterowana skrzynia biegów
Sterowana 5-biegowa skrzynia biegów oferuje
do wyboru komfort automatyki lub przyjemność
ręcznej zmiany biegów.
Skrzynia biegów oferuje dwa tryby sterowania:
tryb zautomatyzowany, z automatycznym
przełączaniem biegów bez interwenc ...