Peugeot 301: Demontaż koła

Peugeot 301 –> Informacje praktyczne –> Zmiana koła –> Demontaż koła

Ustawienie samochodu

Zatrzymać samochód w miejscu niezakłócającym ruchu innym kierowcom: w miarę możliwości podłoże powinno być płaskie, stabilne i nieśliskie.

Zaciągnąć hamulec postojowy, wyłączyć zapłon i włączyć pierwszy bieg*, aby zablokować koła.

Sprawdzić, czy w zestawie wskaźników zapaliła się na stałe kontrolka hamulca postojowego.

Należy bezwzględnie upewnić się, czy pasażerowie wysiedli z samochodu i przebywają w bezpiecznym miejscu.

Sprawdzić, czy podnośnik został prawidłowo umieszczony w jednym z przewidzinych do tego celu punktów podnoszenia pojazdu.

Niewłaściwe użycie podnośnika grozi opadnięciem pojazdu.

Nigdy nie wsuwać się pod samochód ustawiony na podnośniku; użyć specjalnej podstawki.

 

Nie używać:
  •  podnośnika do innych celów niż podnoszenie pojazdu,
  •  innego podnośnika niż dostarczony przez producenta.

Lista operacji

Lista operacji


Lista operacji


Lista operacji


Lista operacji


Zwracać uwagę na stabilne ustawienie podnośnika. Jeżeli podłoże jest śliskie albo miękkie, podnośnik może pośliznąć się albo osiąść - grozi to zranieniem! Pamiętać o ustawianiu podnośnika tylko w miejscach A lub B pod samochodem, upewniając się, że strefa podparcia samochodu jest dobrze wycentrowana na główce podnośnika. W przeciwnym razie samochód może ulec uszkodzeniu i/lub podnośnik może osiąść - grozi to zranieniem!

Koło zapasowe (w zależności od wersji)

Koło zapasowe umieszczone jest w bagażniku pod podłogą. Odpiąć skrzynkę z narzędziami przez pociągnięcie. Wyjmowanie ...

Montaż koła

Mocowanie koła zapasowegoJeżeli samochód wyposażony jest w felgi aluminiowe, jest rzeczą normalną, że przy dokręcaniu &# ...

Categorie