Przy włączonym zapłonie
zapalenie się tej kontrolki, sygnał
dźwiękowy oraz komunikat alarmowy na
ekranie oznaczają usterkę skrzyni biegów.
W takim wypadku skrzynia biegów przechodzi w tryb awaryjny i blokuje się na 3. biegu. Z tego względu wyczuwalne jest szarpnięcie podczas przechodzenia z P na R i z N na R. Szarpnięcie to nie zagraża skrzyni biegów.
Nie przekraczać prędkości 100 km/h i przestrzegać obowiązujących przepisów.
Jak najszybciej skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Istnieje ryzyko uszkodzenia/zniszczenia
skrzyni biegów:
Aby ograniczyć zużycie paliwa podczas przedłużającego się postoju z pracującym silnikiem (w korku...), ustawić dźwignię zmiany biegów na N i zaciągnąć hamulec postojowy. |
System oceny trwałości oleju
silnikowego (tylko Diesel)
Pojazd może być wyposażony w system oceny
trwałości oleju silnikowego, co pozwoli
na sygnalizowanie konieczności wymiany
oleju. W zależności od warunków jazdy,
przebieg po którym wskazywana będzie
konieczność wymiany oleju, mo ...
Poziom płynu hamulcowego
Poziom płynu powinien znajdować
się w pobliżu oznaczenia "MAXI".
W innym wypadku należy sprawdzić
zużycie klocków hamulcowych.
Wymiana płynu hamulcowego
Zgodnie ze wskazaniami podanymi w planie
obsługowym producenta.
Charakterys ...
Wycieraczka i spryskiwacz szyby tylnej
PRZESTROGA
Pogorszona widoczność może być
przyczyną wypadku.
Nie włączać wycieraczki szyby tylnej,
gdy jest ona sucha albo pokryta
śniegiem lub lodem.
Praca wycieraczki na pokrytej śniegiem
lub lodem szy ...