Pojazdy ze zmiennym okresem międzyobsługowym
a) W przypadku silników wysokoprężnych bez DPF może być opcjonalnie stosowany olej silnikowy VW 505 01.
Pojazdy ze stałym okresem międzyobsługowym
Gdy powyższe oleje nie będą dostępne, można jednorazowo dolać oleju zgodnego z normą ACEA A2 lub ACEA A3.
a) W przypadku silników wysokoprężnych bez DPF może być opcjonalnie stosowany olej silnikowy VW 505 01.
Gdy powyższe oleje nie będą dostępne, można jednorazowo dolać oleju zgodnego z normą ACEA B3 lub ACEA B4.
OSTROŻNIE Do samochodów ze zmiennym okresem międzyobsługowym wolno stosować tylko wyżej wymienione oleje. Aby zachować właściwości oleju, zalecamy, by do napełniania używać tylko oleju tej samej specyfikacji. W razie wyjątku można jeden raz dolać maksymalnie 0,5 l oleju silnikowego specyfikacji VW 502 00 (tylko silniki benzynowe) lub specyfikacji VW 505 01 (tylko silniki wysokoprężne).
Nie wolno stosować innych rodzajów oleju silnikowego - ryzyko uszkodzenia silnika!
Informacje dotyczące zbiórki oraz utylizacji starych
urządzeń i zużytych akumulatorów
Pozbywając się starego akumulatora należy mieć na uwadze poniższe
informacje.
Informacja o utylizacji w Unii Europejskiej
Przekreślone symbole pojemników na odpady, widniejące na produktach,
opakowaniach
i/lub innych dokumentach opisujących prod ...
Wprowadzenie do tematu
W niniejszym rozdziale można znaleźć informacje dotyczące następujących
tematów:
Bezpieczniki w desce rozdzielczej
Rozmieszczenie bezpieczników w desce rozdzielczej
Bezpieczniki w komorze silnika
Rozmieszczenie bezpieczników w komorze ...
Zdejmowanie zaczepu kulowego
Rys. 106 Zdejmowanie zatyczki zamka / odblokowanie zamek
Rys. 107
Luzowanie zaczepu kulowego
Zdjąć zatyczkę A z zamka pokrętła w kierunku strzałki 1 " rys. 106.
Włożyć klucz B do zamka.
Odblokować zamek pokrętł ...
Wprowadzenie do tematu
Sprawdzanie poziomu oleju