Jeżeli mimo naciźnięcia pedału hamulca zasadniczego dźwignia skrzyni biegów pozostaje unieruchomiona, mogła wystąpić awaria mechanizmu blokady dźwigni (zabezpieczającego przed przestawieniem jej w sposób przypadkowy). Samochód wymaga natychmiastowego sprawdzenia w autoryzowanej stacji obsługi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztacie.
Poniżej opisano doraźny sposób postępowania, umożliwiający awaryjne przestawienie dźwigni.
Wersje z elektronicznym kluczykiem: Przyciskiem rozruchu wybrać stan ACCESSORY.
W celu uniknięcia uszkodzenia osłony owinąć końcówkę źrubokr ęta szmatką.
Naciskając przycisk, można przestawić dźwignię.
Procedura awaryjnego rozruchu (wersje z elektronicznym kluczykiem)
Elektromechaniczny układ kierowniczy
Elektromechaniczne wspomaganie układu
kierowniczego pomaga kierowcy w kierowaniu.
Elektromechaniczne wspomaganie układu
kierowniczego przystosowuje się elektronicznie
do prędkości jazdy, momentu obrotowego
oraz kąta skręcenia koła.
W przypadku awarii ...
Wyświetlanie informacji o urządzeniu Bluetooth audio
Jeśli podłączone jest urządzenie
Bluetooth, na wyświetlaczu systemu audio
pojawiają się następujące informacje.
X: Dostępna
- : Niedostępna
UWAGA
W zależności od urządzenia niektóre
informacje mog ...
Montaż demontowalnego złącza
kulowego - Kroki
Rys. 223 Montaż złącza kulowego/ Bolec zwalniający w położeniu zamontowanym
Montaż demontowalnego złącza kulowego
Zsunąć zaślepkę gniazda haka (4)
rys. 219 w dół
Ustawić złącze kulowe w poł ...
Gdy elektroniczny kluczyk nie działa prawidłowo