Toyota Auris: Układ smarowania silnika

Toyota Auris –> Informacje techniczne –> Dane techniczne –> Dane techniczne i serwisowe (paliwo, poziom oleju itp.) –> Układ smarowania silnika

Układ smarowania silnika


*: Objętoźć oleju jest przybliżoną wartoźcią potrzebną do wymiany. Poziom oleju należy sprawdzać miarką po wczeźniejszym rozgrzaniu i wyłączeniu silnika, i odczekaniu ponad 5 minut.

Dobór oleju silnikowego

Silnik samochodu jest fabrycznie napełniony olejem "Toyota Genuine Motor Oil". Zalecane jest stosowanie oleju silnikowego "Toyota Genuine Motor Oil". Dopuszczalne jest stosowanie odpowiedniej jakoźci oleju silnikowego innej marki.

Gatunek oleju: 0W-20, 5W-30 i 10W-30: ACEA A5/B5 lub A5/B5 i A1/B1 lub olej wielosezonowy API ze specyfikacją SL "Energy-Conserving", SM "Energy-Conserving", SN "Resource- Conserving" lub olej wielosezonowy z certyfikatem ILSAC 15W-40: Olej wielosezonowy API SL, SM lub SN

Zalecana lepkoźć oleju (SAE): Silnik samochodu jest fabrycznie napełniony olejem o lepkoźci SAE 0W-20, zapewniającym najniższe zużycie paliwa i dobre własnoźci rozruchowe w niskich temperaturach.

Jeżeli olej SAE 0W-20 nie jest dostępny, można zastosować olej SAE 5W-30. Jednak podczas kolejnej wymiany oleju powinien zostać zastąpiony olejem SAE 0W-20.

W przypadku użycia oleju silnikowego o lepkoźci SAE 10W-30 lub wyższej, przy bardzo niskich temperaturach otoczenia, mogą wystąpić trudnoźci z rozruchem silnika, dlatego zalecany jest olej o lepkoźci SAE 0W-20 lub 5W-30.

Dobór oleju silnikowego


Lepkoźć oleju (0W-20 wyjaźniona jest jako przykład):

Oznakowania na opakowaniach olejów silnikowych

Na opakowaniach niektórych olejów silnikowych umieszczany jest jeden lub oba rodzaje zastrzeżonych znaków API, pomagając wybrać odpowiedni produkt.

  1. Symbol klasy jakoźci według API

Oznakowania na opakowaniach olejów silnikowych


Górna częźć: Napis "API SERVICE SN" źwiadczy o oznaczeniu klasy jakoźci według Amerykańskiego Instytutu Nafty (API).

Środkowa częźć: Napis "SAE 0W-20" oznacza klasę lepkoźci według SAE.

Dolna częźć: Napis "Resource Conserving" oznacza, że olej ma właźciwoźci obniżające zu- życie paliwa i niezagrażające źrodowisku naturalnemu.

  1. Znak certyfikatu ILSAC

Znak certyfikatu Międzynarodowego Komitetu Normowania i Atestacji Środków Smarnych (ILSAC) znajduje się na przedniej stronie pojemnika z olejem.

Silnik samochodu jest fabrycznie napełniony olejem "Toyota Genuine Motor Oil SAE 0W-20 for Downsized Turbo Gasoline Engines".

Zalecane jest stosowanie oleju silnikowego "Toyota Genuine Motor Oil SAE 0W-20 for Downsized Turbo Gasoline Engines" lub odpowiedniego zamiennika, który spełnia podane kryteria jakoźciowe i lepkoźciowe.

Gatunek oleju: "Toyota Genuine Motor Oil SAE 0W-20 for Downsized Turbo Gasoline Engines" lub olej wielosezonowy API ze specyfikacją SL "Energy-Conserving", SM "Energy-Conserving", SN "Resource-Conserving" lub olej wielosezonowy z certyfikatem ILSAC.

Klasa lepkoźci: 0W-20 lub 5W-30

Zalecana lepkoźć oleju (SAE)

Zalecana lepkoźć oleju (SAE)


Silnik samochodu jest fabrycznie napełniony olejem "Toyota Genuine Motor Oil SAE 0W-20 for Downsized Turbo Gasoline Engines" o lepkoźci SAE 0W- 20, zapewniającym najniższe zużycie paliwa i dobre własnoźci rozruchowe w niskich temperaturach.

Jeżeli olej SAE 0W-20 nie jest dostępny, można zastosować olej SAE 5W-30. Jednak podczas kolejnej wymiany oleju powinien zostać zastąpiony olejem SAE 0W-20.

Lepkoźć oleju (0W-20 wyjaźniona jest jako przykład):

Oznakowania na opakowaniach olejów silnikowych

Oznakowania na opakowaniach olejów silnikowych


Na opakowaniach niektórych olejów silnikowych umieszczany jest jeden lub oba rodzaje zastrzeżonych znaków API, pomagając wybrać odpowiedni produkt.

  1. Symbol klasy jakoźci według API

Górna częźć: Napis "API SERVICE SN" źwiadczy o oznaczeniu klasy jakoźci według Amerykańskiego Instytutu Nafty (API).

Środkowa częźć: Napis "SAE 0W-20" oznacza klasę lepkoźci według SAE.

Dolna częźć: Napis "Resource Conserving" oznacza, że olej ma właźciwoźci obniżające zu- życie paliwa i niezagrażające źrodowisku naturalnemu

  1. Znak certyfikatu ILSAC

Znak certyfikatu Międzynarodowego Komitetu Normowania i Atestacji Środków Smarnych (ILSAC) znajduje się na przedniej stronie pojemnika z olejem.

Wersje z silnikiem 1ND-TV

Silnik samochodu jest fabrycznie napełniony olejem "Toyota Genuine Motor Oil". Zalecane jest stosowanie oleju silnikowego "Toyota Genuine Motor Oil". Dopuszczalne jest stosowanie odpowiedniej jakoźci oleju silnikowego innej marki.

Gatunek oleju: ACEA C2


Zastosowanie oleju silnikowego innego niż ACEA C2 może doprowadzić do uszkodzenia konwertera katalitycznego DPF.

Zalecana lepkoźć oleju (SAE)

Silnik samochodu jest fabrycznie napełniony olejem o lepkoźci SAE 0W-30, zapewniającym najniższe zużycie paliwa i dobre własnoźci rozruchowe w niskich temperaturach.

Zalecana lepkoźć oleju (SAE)


Lepkoźć oleju (0W-30 wyjaźniona jest jako przykład):

Wersje z silnikiem 1WW

Toyota zaleca stosowanie oryginalnego oleju "Toyota Genuine Motor Oil 5W-30 Premium Fuel Economy for 1WW/2WW engines". Informacje na temat innych, porównywalnej jakoźci, odpowiedników oleju silnikowego można uzyskać w autoryzowanej stacji obsługi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztacie.


W celu uniknięcia ryzyka uszkodzenia silnika

Silnik

Silniki 1NR-FE i 1ZR-FAE Silnik 8NR-FTS Silniki 1ND-TV i 1WW Pasek napędu osprzętu (wersje z silnikiem 1ND-TV) Do napędu alternatora został za ...

Układ chłodzenia silnika

Wersje z silnikami 1NR-FE, 1ZR-FAE i 1ND-TV Wersje z silnikiem 8NR-FTS Wersje z silnikiem 1WW Układ zapłonowy (wersje z silnikiem o zapłonie iskrowym) ...

Categorie