Umożliwia wybranie sposobu rozdziału strumienia powietrza.
Pokrętło można ustawić w jednym z pięciu położeń:
Przód ( )
Powietrze przepływa przez środkowe i boczne kratki nawiewu.
Rozdział dwupoziomowy ( )
Strumień powietrza jest rozdzielany na dwa sposoby. Część powietrza przepływa przez otwory nawiewu na stopy, a pozostała część przez środkowe i boczne kratki nawiewu.
Stopy ( )
W tym trybie większość powietrza przepływa przez wyloty nawiewu na stopy. Część powietrza zostanie również skierowana do wylotów nawiewów szyby przedniej, wylotów nawiewów bocznych i tylnych (jeżeli pojazd został w nie wyposażony). Pod przednimi fotelami nie należy umieszczać żadnych przedmiotów, aby nie blokować dopływu powietrza do tylnej części kabiny.
Stopy/szyby ( )
W tym trybie powietrze przepływa przez wyloty nawiewu na szybę przednią, na szyby boczne przednich drzwi i na stopy.
Niewielka ilość powietrza kierowana jest do wylotów nawiewów bocznych.
Szyby ( )
Większa część powietrza przepływa przez wyloty nawiewu na szybę przednią i szyby boczne przednich drzwi.
Niewielka ilość powietrza kierowana jest do wylotów nawiewów bocznych.
Awaria EBD
Sygnalizowana jest przez zaświecenie się
lampek
i
w zestawie wskaźników,
jednocześnie wyświetli się komunikat na
wyświetlaczu wielofunkcyjnym (dla wersji/
rynków, gdzie przewidziano), (patrz rozdział
"Lampki sygnalizacyjne i komunika ...
Wskazywane wielkości
Zasięg
Wskazuje odległość, jaką można jeszcze
przejechać na paliwie znajdującym się
w zbiorniku. Po wystąpieniu następujących
przypadków na wyświetlaczu pojawi się
wskazanie "- - - -:
wartość zasięgu ...
Strefy wykrywania zderzenia
Strefa uderzenia czołowego.
Strefa uderzenia bocznego.
Wystrzeleniu poduszki powietrznej
(ew. poduszek) towarzyszy
wydostawanie się dymu oraz odgłos
odpalenia ładunku pirotechnicznego
zabudowanego w systemie.
Dym jest nieszkodliwy, ale może ...