Klimatyzacja automatyczna reguluje temperaturę, ilość i rozdział powietrza w kabinie.
Kontrola temperatury bazuje na "temperaturze ekwiwalentnej" systemu: tj.
pracuje ciągle, aby utrzymać stały komfort w kabinie i kompensuje ewentualne zmiany warunków klimatycznych zewnętrznych, w tym napromieniowania słonecznego stwierdzonego przez odpowiedni czujnik.
Parametry i funkcje kontrolowane automatycznie to:
Wszystkie te funkcje można ręcznie modyfikować, to jest interweniować w systemie wybierając odpowiednio jedną lub kilka funkcji i modyfikować ich parametry.
W ten sposób jednak wyłącza się kontrolę automatyczną funkcji zmodyfikowanych ręcznie, w które system interweniuje wyłącznie z powodów bezpieczeństwa (np.
ryzyko zaparowania).
Wybór ręczny posiada zawsze priorytet w stosunku do sterowania automatycznego i ustawienia wykonane w ten sposób zapamiętywane są do momentu, w którym użytkownik nie przywróci kontroli automatycznej, naciskając ponownie na przycisk AUTO, oprócz przypadków, w których system interweniuje ze szczególnych względów bezpieczeństwa.
Ustawienia ręczne jednej funkcji nie zakłócają automatycznej kontroli innych.
Temperatura nawiewanego powietrza jest zawsze kontrolowana automatycznie, w zależności od temperatury ustawionej na wyświetlaczu (za wyjątkiem sytuacji, w której układ jest wyłączony lub niekiedy, gdy wyłączona jest sprężarka).
System umożliwia ustawienie lub modyfikację ręczną następujących parametrów i funkcji:
Regulacja daty (Regul. daty)
Funkcja ta umożliwia aktualizację daty
(dzień - miesiąc - rok).
W celu wykonania aktualizacji należy:
nacisnąć krótko przycisk MENU ESC,
na wyświetlaczu migać będzie "dzień" (gg);
nacisnąć przycisk + lub −, aby ...
Miganie światłami drogowymi
Aby mignąć światłami drogowymi, należy
pociągnąć dźwignię przełącznika
wielofunkcyjnego do siebie, po czym zwolnić.
Po zwolnieniu dźwignia wraca do położenia
wyjściowego.
Światła drogowe pozostan& ...
Regulacja kierownicy
Po zatrzymaniu opuścić dźwignię, aby
odblokować kierownicę.
Wyregulować wysokość, aby dopasować
stanowisko kierowcy.
Pociągnąć dźwignię, aby zablokować
kierownicę.
Ze wzglę ...