PRZEDNIE rys. 29
W niektórych wersjach zagłówki są regulowane na wysokość i blokują się automatycznie w wymaganej pozycji.
Regulacja:
Aby wyjąć zagłówek tylny należy nacisnąć jednocześnie przyciski A i B po stronie dwóch podpórek i wyciągnąć do góry.
UWAGA
Zagłówek powinien być wyregulowany w taki sposób, aby opierała się na nim głowa a nie szyja. Tylko w takim położeniu zapewniają one działanie ochronne.
Aby uzyskać jak najlepsze działanie ochronne zagłówka, należy wyregulować oparcie siedzenia w taki sposób, aby przy wyprostowanych plecach głowa znajdowała się możliwie najbliżej zagłówka.
TYLNE rys. 30 (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Aby wyregulować zagłówek w pozycję do góry, należy wysunąć go aż do uzyskania pozycji (pozycja użycia) sygnalizowanej dźwiękiem zatrzaśnięcia.
Aby ustawić zagłówek w przypadku nieużywania go, należy nacisnąć przycisk A i opuścić do pozycji, w której znajdzie się w oparciu siedzenia.
Aby wyjąć zagłówek tylny, należy nacisnąć jednocześnie przyciski A i B po stronie dwóch podpórek i wyjąć do góry.
OSTRZEŻENIE Podczas używania siedzeń tylnych zagłówki powinny znajdować się zawsze w położeniu "całkowicie wysunięte".
Ostrzeżenia ogólne
UWAGA
Jeżeli lampka sygnalizacyjna
nie zaświeci się po przekręceniu
kluczyka w wyłączniku zapłonu
w położenie MAR lub będzie się
świecić podczas jazdy (razem z komunikatem
wizualnym na wyświetlaczu
wielofunkcyjnym, ...
Kluczyki
CODE CARD
rys. 2 (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Z samochodem, wraz z kluczykami dostarczonymi
w dwóch egzemplarzach,
przekazywana jest karta kodowa CODE
card, na której podane są:
kod elektroniczny;
kod mechaniczny kluczyków do przekazania
...
Obsługa techniczna
Wymagania dotyczące obsługi
technicznej
Niezbędnym warunkiem bezpiecznej i ekonomicznej eksploatacji jest
codzienna dbałość o samochód i regularnie wykonywane zabiegi serwisowe.
Poniżej podane są ogólne zalecenia producenta samochodu:
Prze ...