|
OSTRZEŻENIA |
| System ten nie zwalnia Cię z
obowiązku zachowania ostrożności
podczas jazdy. Jesteś zawsze odpowiedzialny za kontrolę nad swoim pojazdem, w tym za korzystanie z układu i interweniowanie w razie potrzeby. Jeśli czujnik zostanie zablokowany, układ może nie działać. Oznaczenia pasów ruchu mogą czasem nie być prawidłowo wykrywane przez czujnik. Inne struktury lub obiekty mogą być czasem błędnie interpretowane jako oznaczenia pasów ruchu, powodując fałszywe sygnały ostrzegawcze lub ich brak, w połączeniu z błędnymi interwencjami układu kierowniczego lub brakiem takich interwencji. Zawsze trzymaj ręce na kierownicy, na wypadek, gdyby konieczne było podjęcie działań przeciwnych niż interwencja układu. |
|
UWAGI |
| W niskich temperaturach otoczenia
lub trudnych warunkach pogodowych
układ może nie działać. Deszcz, śnieg,
pył wodny oraz duże kontrasty w
oświetleniu mogą wpływać na działanie
czujnika. Układ nie będzie działał, jeśli czujnik nie może śledzić oznaczeń pasów ruchu na jezdni. Układ może nie działać na obszarach robót drogowych. Układ może nie działać na drogach o ostrych zakrętach lub wąskich pasach ruchu. Nie wykonuj napraw przedniej szyby w bezpośrednim sąsiedztwie czujnika. Jeśli pojazd jest wyposażony w zestaw zawieszenia nie zatwierdzony przez nas, układ może nie działać prawidłowo. |
Wskazówka: Usuwaj z przedniej szyby wszelkie zabrudzenia takie jak ptasie odchody, owady oraz śnieg i lód.
Wskazówka: Jest to układ pomocniczy dla kierowcy przeznaczony do użytku podczas jazdy po drogach szybkiego ruchu i autostradach.
Wskazówka: Układ może nie działać podczas silnego hamowania lub przyspieszania oraz podczas celowego skręcania kierownicą.
Wskazówka: Układ będzie działał na podstawie śledzonych oznaczeń co najmniej jednego pasa ruchu.
Wskazówka: Układ działa wyłącznie przy prędkościach jazdy między ok. 65 km/h a 180 km/h.
Wskazówka: Jeśli układ nie wykryje aktywnej interwencji kierowcy na kierownicy, zostanie tymczasowo wyłączony, do czasu przywrócenia sterowania. Układ ostrzega kierowcę przy pomocy brzęczyka ostrzegawczego i komunikatu na wyświetlaczu.
Za wewnętrznym lusterkiem wstecznym zamontowany jest czujnik. Stale śledzi on warunki w celu ostrzegania kierowcy o nieumyślnym zbaczaniu z pasa ruchu przy wysokich prędkościach.
Układ ten automatycznie wykrywa i śledzi oznaczenia pasów ruchu na jezdni. Jeśli wykryje, że pojazd jest nieumyślnie znoszony w stronę granicy pasa ruchu, na wyświetlaczu informacyjnym wyświetlone zostanie ostrzeżenie wizualne. Układ zastosuje również automatyczną interwencję w układzie kierowniczym w celu skorygowania toru jazdy pojazdu. Jeśli układ nie może skorygować toru jazdy pojazdu, wyemitowane zostanie ostrzeżenie o zjechaniu z pasa ruchu. Patrz Korzystanie z układu ostrzegania o zjechaniu z pasa ruchu.
Sitzbezüge
Fotele podgrzewane elektrycznie
Do czyszczenia obić używać specjalnych środków czyszczących przeznaczonych
do tego celu, np. suchej piany itp. " .
Fotele bez ogrzewania
Przed rozpoczęciem czyszczenia dokładnie odkurzyć obicia.
Wyczyścić ...
Wyświetlacz
Wykrycie przeszkody przez czujniki obrazowane jest w odpowiedni
sposób na wyświetlaczu wielofunkcyjnym w zależności od położenia
i odległości do przeszkody.
Wykrycie przeszkody przez
przednie czujniki centralne
Wykrycie przeszkody przez
przedni ...
Czujnik radarowy
Rys. 203 Na przednim zderzaku: czujnik radarowy.
Czujnik radarowy umieszczony w przednim
zderzaku ocenia sytuację na drodze
rys. 203 (1). Czujnik wykrywa pojazdy
jadące z przodu na odległość ok 120 m
Pole widzenia czujnika może zakłócić brud
...
Pomoc w utrzymaniu pasa
ruchu
Korzystanie z pomocy w utrzymaniu
pasa ruchu