W kluczyku samochodowym wbudowany jest mikronadajnik, będący elementem układu uniemożliwiającego uruchomienie hybrydowego układu napędowego z użyciem kluczyka niezarejestrowanego w pami ęci komputera pokładowego.
Opuszczając samochód, nigdy nie wolno pozostawiać kluczyków w jego wnętrzu.
Układ ten został zaprojektowany, aby pomóc zabezpieczyć samochód, ale nie zapewnia całkowitej ochrony przed wszystkimi rodzajami kradzieży.
Po przełączeniu przyciskiem rozruchu w stan wyłączony zaczyna migać lampka kontrolna, sygnalizując uruchomienie elektronicznej blokady rozruchu.
Po przełączeniu przyciskiem rozruchu w stan ACCESSORY lub ON lampka przestaje migać, sygnalizując wy- łączenie elektronicznej blokady rozruchu.
Obsługa techniczna układu
Zastosowany w tym samochodzie układ elektronicznej blokady rozruchu nie wymaga zabiegów konserwacyjnych
Potencjalne przyczyny nieprawidłowego działania układu
Certyfikat dotyczący elektronicznej blokady rozruchu
Aby zapewnić prawidłowe działanie
Nie wolno modyfikować ani rozmontowywać układu elektronicznej blokady rozruchu hybrydowego układu napędowego. W przypadku modyfikacji lub demontażu układ może działać nieprawidłowo.
Opis ogólny
Układ w pełni automatycznej regulacji
temperatury (FATC) samoczynnie kontroluje
temperaturę wewnętrzną. Wybrana
temperatura zostaje osiągnięta po ustawieniu
trybu AUTO.
Temperatura regulowana jest sygnałem
czujnika temperatury wewnętrznej, czujnik ...
Pokrywa bagażnika (sedan)
Aby odblokować pokrywę bagażnika, należy
włożyć kluczyk do zamka i przekręcić
w prawo. Następnie należy unieść pokrywę.
W celu zamknięcia pokrywy należy ją
nacisnąć, aż do zatrzaśnięci ...
Elementy zewnętrzne
Opony
Odpowiednie ciśnienie (patrz hasło
indeksu "KOŁA I OPONY")
Brak pęknięć na bokach lub bieżniku
Brak ciał obcych w bieżniku
Obręcze kół
Odpowiedni moment dokręcenia
śrub i nakr ...
Zabezpieczenie przed kradzieżą
Całkowita blokada zamków