Jeśli samochód jest przewożony na platformie samochodowej, należy zamocować go w miejscach przedstawionych na ilustracji.
W przypadku zastosowania łańcuchów lub lin do umocowania samochodu kąty zaznaczone na ilustracji powinny wynosić 45.
Elementów mocujących nie należy zbyt mocno napinać, aby nie spowodować uszkodzenia samochodu.
Holowanie awaryjne
W sytuacji awaryjnej, gdy nie jest osiągalna specjalistyczna pomoc drogowa, samochód ten może być holowany przy użyciu linki lub łańcucha zamocowanego do przewidzianego do tego celu zaczepu holowniczego.
Ten sposób holowania może być wykorzystywany jedynie na drogach o utwardzonych nawierzchniach, na krótkim odcinku i z prędkością poniżej 5 km/h.
Kierowca musi pozostać w samochodzie, odpowiednio kierując i operując hamulcami. Wszystkie koła, półosie napędowe, układ napędowy, układ kierowniczy oraz hamulce muszą być sprawne.
Czołowe poduszki powietrzne
W razie silnego czołowego zderzenia system
chroni kierowcę i pasażera na przednim fotelu
poprzez ograniczenie niebezpieczeństwa
uszkodzenia głowy i klatki piersiowej.
Poduszka powietrzna kierowcy znajduje się
w środkowej części kierownicy, nato ...
Instalacja fotelików dziecięcych mocowanych za pomocą pasa bezpieczeństwa
Zgodnie z ustawodawstwem europejskim tabela prezentuje możliwości instalacji
fotelika dziecięcego mocowanego za pomocą pasa bezpieczeństwa
i homologowanego jako uniwersalny (a), w zależności od wagi dziecka i miejsca w
samochodzie:
( a) Uniwersalny foteli ...
Kontrolka układu kontroli trakcji (TCS)*
Kontrolka zapala się po włączeniu zapłonu
i gaśnie po trzech sekundach wraz z kontrolką
systemu ABS.
Kontrolka ta miga, gdy układ TCS jest
aktywny.
Jeśli kontrolka układu TCS świeci się podczas
jazdy, należy zwrócić si ...
Holowanie samochodu w pozycji podwieszonej
Procedura holowania awaryjnego