Po rozgrzaniu silnika (SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0) lub w sytuacji, kiedy silnik nie jest zimny (SKYACTIV-D 2.2), funkcja i-stop automatycznie zatrzymuje pracę silnika na czas postoju samochodu na skrzyżowaniu lub w korku, po czym automatycznie uruchamia go ponownie aby wznowić jazdę. Dzięki temu systemowi zostaje obniżone zużycie paliwa, ograniczona emisja gazów spalinowych i wyeliminowany hałas silnika pracującego na biegu jałowym, kiedy samochód stoi.
Kierowca jest powiadamiany o usterce systemu lub warunkach działania za pomocą lampki ostrzegawczej funkcji i-stop (pomarańczowej), lampki sygnalizacyjnej funkcji i-stop (zielonej), sygnału ostrzegawczego funkcji i-stop i wyświetlacza poziomu kontroli.
Wyłączanie i ponowne uruchamianie silnika
(Manualna skrzynia biegów)
Podczas działania funkcji i-stop świeci się lampka sygnalizacyjna funkcji i-stop (zielona).
Wyłączenie silnika
Ponowne włączenie silnika
(Automatyczna skrzynia biegów)
Gdy wybierak znajduje się w położeniu N lub P, silnik nie uruchomi się ponownie, nawet jeśli pedał hamulca jest zwolniony. Jeśli pedał hamulca zostanie wciśnięty ponownie, silnik uruchomi się.
Wyłączenie silnika
Ponowne włączenie silnika
PRZESTROGA |
(Automatyczna skrzynia biegów)
W razie wystąpienia jednego z poniższych warunków funkcja i-stop nie
działa.
|
(Automatyczna skrzynia biegów)
Gdy wybierak znajduje się w położeniu N lub P, silnik nie uruchomi się ponownie, nawet jeśli pedał hamulca jest zwolniony. Jeśli pedał hamulca zostanie wciśnięty ponownie, silnik uruchomi się.
Wyłączenie silnika
Ponowne włączenie silnika
PRZESTROGA |
(Automatyczna skrzynia biegów)
W razie wystąpienia jednego z poniższych warunków funkcja i-stop nie
działa.
|
UWAGA |
Dla zapewnienia bezpiecznego i wygodnego użycia samochodu, funkcja
i-stop steruje
pracą silnika, wyłączając i uruchamiając go automatycznie, stale
monitorując
jednocześnie nie tylko operacje wykonywane przez kierowcę, ale również
otoczenie
wewnętrzne i zewnętrzne pojazdu, a także stan ogólnej pracy
samochodu.
Z położenia D/M (nie z trybu stałego drugiego biegu) w położenie N Z położenia D/M (nie z trybu stałego drugiego biegu) w położenie P Z położenia N w położenie D/M (nie z trybu stałego drugiego biegu) lub położenie R Z położenia P w położenie D/M (nie z trybu stałego drugiego biegu) lub położenie R
(Automatyczna skrzynia biegów)
|
Blokowanie, odblokowywanie
przy użyciu dźwigni blokowania
Obsługa od wewnątrz
(Z przyciskiem blokowania/
odblokowywania drzwi)
Aby zablokować którekolwiek drzwi
od wewnątrz, naciśnij dźwignię
blokowania drzwi.
Aby odblokować drzwi, pociągnij ją
do siebie.
Działanie takie nie uruchamia bl ...
System nadzoru pasa ruchu
Wprowadzenie
UWAGA
Inteligentna technologia systemu nadzoru
pasa ruchu nie posiada zdolności
przekraczania granic wyznaczonych prawami
fizyki oraz samym systemem. Nieostrożne
lub niekontrolowane użycie
systemu nadzoru pasa ruchu może spowodować
wypadku i zranienia. S ...
Żarówka przeciwmgielna wersja
Rys. 112 Światła przeciwmgielne: Światła przeciwmgielne dostęp do łącznika
oraz oprawki żarówki.
Rys. 113 Światła przeciwmgielne: Światła przeciwmgielne: dostęp do łącznika
oraz oprawki żarówki ...