Mazda3: Zalecenia dotyczące holowania przyczepy
Poznaj swoją Mazdę
- Sprawdź, czy Twoja Mazda zachowuje się prawidłowo po dołączeniu
załadowanej lub
pustej przyczepy. Nie rozpoczynaj podróży, jeśli przyczepa znajduje się w
nieprawidłowej
pozycji, przód jest znacznie uniesiony w górę lub pochylony w dół. Sprawdź,
czy nacisk
na hak holowniczy jest prawidłowy, części zawieszenia nie są zużyte
oraz czy przyczepa
nie jest przeciążona. W razie nieprawidłowości skonsultuj się ze
specjalistycznym
serwisem, zalecamy Autoryzowane Stacje Obsługi Mazdy.
- Upewnij się, czy ładunek przyczepy jest zabezpieczony przed
przemieszczaniem się.
- Upewnij się, czy lusterka wsteczne spełniają obowiązujące
przepisy. Sprawdź je.
- Przed rozpoczęciem jazdy sprawdź działanie wszystkich świateł
samochodu i przyczepy
oraz połączenia między samochodem i przyczepą. Zatrzymaj się i ponownie
sprawdź
wszystkie światła i połączenia po przejechaniu krótkiego dystansu.
Jazda
- Twoja Mazda, holując przyczepę, będzie się prowadzić inaczej.
Poćwicz skręcanie,
cofanie, hamowanie na wolnej przestrzeni z dala od ruchu ulicznego.
- Daj sobie czas na przyzwyczajenie się do dodatkowej masy i długości
zespołu pojazdów.
- Nie przekraczaj 100 km/h holując przyczepę. Jeśli maksymalna,
dopuszczalna
lokalnymi przepisami prędkość jazdy z przyczepą wynosi poniżej 100
km/h,
nie przekraczaj dopuszczalnej prędkości.
PRZESTROGA |
Przekraczanie 100 km/h samochodem holującym przyczepę może
doprowadzić do
jego uszkodzenia. |
- Podczas jazdy pod górę stosuj niższy bieg, aby zmniejszyć możliwość
przeciążenia i/lub
przegrzania silnika.
- Podczas zjeżdżania w dół, używaj niższego biegu i hamuj
silnikiem. Cały czas zwracaj
uwagę na prędkość i używaj hamulców tylko w razie konieczności. Używanie
hamulców
przez dłuższy czas może spowodować ich przegrzanie i obniżenie sprawności
układu
hamulcowego.
Parkowanie
Unikaj parkowania z przyczepą na pochyłej drodze. Jeśli jest to konieczne,
postępuj
zgodnie z podanymi instrukcjami.
Parkowanie na pochyłej drodze
- Włącz hamulec postojowy oraz naciśnij pedał hamulca.
- Poproś kogoś, aby zablokował klinami koła samochodu i
przyczepy, gdy naciskasz na
pedał hamulca.
- Gdy koła zostaną zablokowane, powoli opuść dźwignię hamulca
postojowego i zdejmij
nogę z pedału hamulca tak, by kliny blokujące pod kołami przejęły obciążenie.
- Włącz hamulec postojowy.
- Jeśli samochód jest wyposażony w automatyczną skrzynię biegów,
ustaw dźwignię
zmiany biegów w pozycji P. Jeśli jest wyposażony w manualną skrzynię,
włącz
pierwszy lub wsteczny bieg.
Ruszanie na pochyłej nawierzchni
- Uruchom silnik.
- Wyłącz hamulec postojowy i powoli odjedź od klinów blokujących
koła.
- Zatrzymaj się na najbliższej płaskiej drodze, włącz hamulec
postojowy i zabierz kliny
blokujące z jezdni.
Hamulce przyczepy
Sprawdź dopuszczalną masę holowanej przyczepy Tabeli maksymalnej masy
holowanej przyczepy, a jeśli masa holowanej przyczepy przekracza wartości
podane
...
Podczas jazdy
Informacje dotyczące bezpiecznej jazdy i zatrzymywania się. ...
Zobacz tez:
Płyn do spryskiwaczy
Rys. 64 W komorze silnika: zbiornik na płyn do spryskiwaczy.
Zbiornik płynu do spryskiwaczy znajduje
się w komorze silnika strona 275.
Poziom płynu należy uzupełniać mieszaniną
wody i płynu zalecanego przez SEAT-a
W niskich temperat ...
Wyłączanie systemu monitorującego
Front Assist w następujących
okolicznościach
W następujących sytuacjach należy wyłączyć
System monitorowania Front Assist
ze względu na ograniczenia systemu
Kiedy samochód ma być holowany
Jeśli samochód znajduje się powyżej progu
testowego.
Jeśli czujnik rada ...
Kontrola po 10 minutach jazdy
Po 10 minutach jazdy skontrolować ciśnienie w oponie!
Jeżeli ciśnienie w oponie wynosi 1,3 bara lub mniej
Nie wolno kontynuować
jazdy! Opony nie da się dostatecznie uszczelnić
za pomocą zestawu awaryjnego.
Jeżeli ciśnienie w oponi ...