Jadąc po śliskiej nawierzchni lub gwałtownie omijając niespodziewaną przeszkodę, możemy stwierdzić zbaczanie z obranego toru jazdy lub uślizg boczny pojazdu.
Elektroniczny system stabilizacji jazdy (ESP), kontrolując zachowanie się pojazdu i kół podczas jazdy na zakrętach i na wprost, pomaga poprawić stabilność pojazdu i kontrolę nad jego torem jazdy.
System ESP jest nieaktywny tak długo jak długo włączone są te kontrolki. Samochód będzie się zachowywał jak każdy inny nie wyposażony w układ ESP.
OSTRZEŻENIE
Należy unikać jazdy takimi drogami.
UWAGA Podczas codziennej eksploatacji w normalnych warunkach drogowych system ESP powienien być cały czas włączony. Należy system ESP wyłączyć podczas:
Wersje z obręczami ze stali
Procedura jest następująca:
upewnij się, czy koło używane normalnie
przylega dokładnie do powierzchni piasty
koła, w razie potrzeby oczyść je z zanieczyszczeń,
które mogłyby spowodować
poluzowanie się śrub mocuj ...
Napinacze pasów bezpieczeñstwa
Aby zapewnić skuteczniejsze działanie
ochronne pasów bezpieczeństwa, samochód
wyposażony jest w napinacze przednich
pasów bezpieczeństwa, które w trakcie
gwałtownego zderzenia czołowego
cofają o kilka centymetrów taś ...
Przestawianie dświgni przekładni napędowej
Dśwignia przekładni napędowej
Dśwignię przekładni napędowej należy przestawiać ostrożnie, zapewniając
jej prawidłową obsługę.
Dśwignię przekładni napędowej należy zwolnić po każ ...