System zapobiegający poślizgowi kół (ASR) oraz dynamiczna kontrola stabilności (ESP)
System zapobiegający poślizgowi kół poprawia zwrotność w celu uniknięcia poślizgu kół dzięki sterowaniu hamulcami napędzanych kół oraz silnikiem.
Dynamiczna kontrola stabilności steruje hamulcem jednego lub kilku kół, aby wyrównać żądany przez kierowcę tor jazdy samochodu, w granicach praw fizyki.
Włączenie
Systemy włączają się automatycznie po każdym uruchomieniu silnika.
Systemy uruchamiają się w przypadku utraty przyczepności lub niekontrolowanej zmiany toru jazdy.
Jest to sygnalizowane miganiem
kontrolki w zestawie wskaźników.
Wyłączenie
W wyjątkowych warunkach (rozruch pojazdu w błocie, w śniegu lub w sypkim piasku) korzystne może się okazać wyłączenie systemów ASR i ESP w celu wywołania poślizgu kół i odzyskania przyczepności.
Zapala się kontrolna przycisku.
Wyświetlenie tego symbolu
sygnalizuje wyłączenie systemów
ASR i ESP.
Ponowne włączenie
Systemy aktywują się automatycznie po każdorazowym wyłączeniu zapłonu lub po przekroczeniu prędkości 50 km/h.
Kontrolka przycisku gaśnie.
Zgaśnięcie symbolu w zestawie wskaźników sygnalizuje ponowne włączenie systemów ASR i ESP.
Usterka działania
Zapalenie się tej kontrolki,
emisja
sygnału dźwiękowego i wyświetlenie
komunikatu na ekranie oznaczają
nieprawidłowe działanie systemów.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym, aby sprawdzić systemy ASR/ESP.
Systemy ASR/ESP zwiększają
bezpieczeństwo podczas normalnej
jazdy, ale nie powinny zachęcać
kierowcy do podejmowania
dodatkowego ryzyka lub do jazdy ze
zbyt dużą prędkością. Funkcjonowanie systemów jest zapewnione pod warunkiem przestrzegania zaleceń producenta, dotyczących kół (opon i felg), części składowych układu hamulcowego, elementów elektronicznych oraz procedur montażu i napraw sieci PEUGEOT. Po zderzeniu sprawdzić te systemy w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym. |
Jazda z wyłączonym silnikiem powoduje utratę wspomagania kierownicy. |
Obrotomierz
Obrotomierz pokazuje prędkość obrotową
silnika w obrotach na minutę (obr./min).
Nie należy jeździć z prędkościami obrotowymi
silnika, przy których wskazówka obrotomierza
znajduje się na czerwonym polu.
OSTRZEŻE ...
Bezpieczne podróżowanie
Wspomaganie układu hamulcowego:
Mechanizm wspomagania układu hamulcowego
wykorzystuje podciśnienie wytwarzane
jedynie podczas pracy silnika.
Jeżeli silnik zgaśnie hamowanie wymagać
będzie znacznie większego nacisku
na pedał hamulca, a droga ...
Audio
Radio
Wybór stacji radiowej
Otoczenie zewnętrzne (wzgórze, budynek, tunel, parking,
podziemie...) może blokować odbiór, także w trybie śledzenia RDS.
Zjawisko to jest normalne w przypadku propagacji fal radiowych
i w żadnym wypadku nie jest o ...