System pozwala ograniczyć zużycie paliwa poprzez zalecenie zmiany biegu na wyższy.
W przypadku sterowanej lub automatycznej skrzyni biegów system jest aktywny tylko w trybie ręcznym. |
Działanie
W zależności od sposobu prowadzenia i wyposażenia pojazdu system może zalecić zmianę o jeden lub kilka biegów.
Można postąpić zgodnie z zaleceniem bez konieczności włączania biegów pośrednich.
Zalecenie włączenia danego biegu nie musi być uważane jako obowiązkowe.
Ukształtowanie drogi, warunki na drodze oraz bezpieczeństwo są podstawowymi czynnikami wpływającymi na wybór biegu. Kierowca decyduje o wykonaniu wskazówek systemu.
Funkcja ta nie może być wyłączona.
Przykład:
Informacja pojawia się w zestawie wskaźników w formie strzałki.
W samochodach wyposażonych w manualną skrzynię biegów strzałce towarzyszy cyfra oznaczająca zalecany bieg. |
System dostosowuje zalecenia zmiany
biegu w zależności od warunków jazdy
(zjazd, obciążenie...) i działań kierowcy
(żądanie mocy, przyspieszanie,
hamowanie...). System nie zaleca w żadnym wypadku:
|
Hamulec postojowy
Opis działania
Aby uruchomić hamulec postojowy,
należy, naciskając prawą stopą
pedał hamulca zasadniczego,
lewą stopą nacisnąć do końca pedał
hamulca postojowego.
(Ponowne naciśniecie pedału
zwalnia hamulec postojowy ...
Regulacja kierownicy
OSTRZEŻENIE
Podczas jazdy kierowca musi zachowywać
pełną kontrolę nad kierownicą.
Nie regulować położenia kierownicy
podczas jazdy.
Może to spowodować utratę panowania
nad samochodem.
Poło& ...
Boczne poduszki powietrzne
W razie silnego uderzenia bocznego system
przyczynia się do zwiększenia ochrony kierowcy
i pasażera na przednim siedzeniu, ograniczając
niebezpieczeństwo uszkodzenia torsu pomiędzy
biodrem i ramieniem.
Każda boczna poduszka powietrzna jest zabudowana
w ...