Seat Leon: Postępowanie w przypadku przebicia opony
Co zrobić w pierwszej kolejności
- Zaparkować samochód na płaskim tere
nie. w bezpiecznym miejscu, jak najdalej
od ruchu drogowego
- Zaciągnąć hamulec ręczny
- Włączyć klawisz świateł awaryjnych
- Manualna skrzynia biegów: wybrać 1
bieg.
- Automatyczna skrzynia biegów Ustawić
dźwignię w położeniu P
- W przypadku holowania przyczepy odczepić
ją.
- Przygotować samochodowy zestaw narzędziowy
strona 94 i koło zapasowe*
- Należy przestrzegać obowiązujących
miejscowo przepisów (kamizelka odblasko- /
wa, trójkąt ostrzegawczy , itp.)
- Pasażerowie powinni wyjść z samochodu /
i czekać w bezpiecznym miejscu (na przy- /,
kład za barierą ochronną).
UWAGA
- Zawsze przestrzegać powyższych kroków
i chronić siebie i innych użytkowników
drogi.
- Przy zmianie koła na odcinku drogi o
znacznym nachyleniu zboczu, zablokować
koło po przeciwnej stronie samochodu
za pomocą kamienia lub podobnej
rzeczy w celu uniemożliwienia przemieszczenia
się samochodu.
Naprawa opony za pomocą zestawu do naprawy opon
Rys. 68 Elementy zestawu do naprawy uszkodzonych opon
Zestaw do naprawy uszkodzonych opon
znajduje się pod wykładziną podłogi bagażnika.
Uszczelnianie opony
Pompowanie opony
- Nakręcić końcówkę kompresora
rys. 68 (5) na zawór opony
- Sprawdzić, czy zakręcona jest śruba
upustowa rys. 68 (7)
- Uruchomić silnik samochodu i nie wyłączać
go.
- Włożyć wtyczkę rys. 68 (9) do gniazdka
12 V w samochodzie strona
164
- Włączyć kompresor przełącznikiem
ON/OFF rys. 68 (5).
- Poczekać aż kompresor osiągnie ciśnienie
2,0 do 2,5 bar (29-36 psi /
200-250 kPa) maksymalnie przez 8 minut
- Odłączyć kompresor.
- Jeżeli ciśnienie nie osiągnie wskazanej
wartości , należy odłączyć końcówkę kompresora
od zaworu.
- Przemieścić samochód o 10 metrów tak,
by uszczelniacz rozłożył się równomiernie
wewnątrz opony.
- Podłączyć końcówkę kompresora do zaworu.
- Powtórzyć proces pompowania opony.
- Jeśli nadal nie można osiągnąć wskazanego
ciśnienia, uszkodzenie opony jest
zbyt poważne. Należy zatrzymać samochód
i zwrócić się o pomoc do autoryzowanego
warsztatu.
- Odłączyć kompresor. Odłączyć przewód
kompresora od zaworu.
- Po osiągnięciu ciśnienia w oponach rzędu
2,5 - 2,0 bar, należy kontynuować jazdę
z prędkością nieprzekraczającą 80 km/h.
- Ponownie sprawdzić ciśnienie w oponie
po 10 minutach jazdy strona 96
Zobacz tez:
Aktywny tempomat ACC
Wprowadzenie
Rys. 193 Obszar wykrywania
Aktywny tempomat (ACC) jest rozszerzoną
wersją normalnego tempomatu
(CCS)
Funkcja ACC pozwala kierowcy na wyznaczenie
prędkości podróżnej od 30 km/h do
160 km/h, jak również tymczasowej odległośc ...
Sprawdzanie zestawu do
awaryjnej naprawy opony
Sprawdzaj regularnie zestaw do awaryjnej
naprawy opony.
Sprawdź termin przydatności do użycia
uszczelniacza do opon.
Sprawdź działanie kompresora do
opon.
UWAGA
Uszczelniacz do opon ma określony
termin przydatności d ...
Informacje dotyczące zbiórki oraz utylizacji starych
urządzeń i zużytych akumulatorów
Pozbywając się starego akumulatora należy mieć na uwadze poniższe
informacje.
Informacja o utylizacji w Unii Europejskiej
Przekreślone symbole pojemników na odpady, widniejące na produktach,
opakowaniach
i/lub innych dokumentach opisujących prod ...