ACC niedostępny
System nie jest w stanie dłużej gwarantować bezpiecznego wykrywania pojazdów i przejdzie w stan nieaktywny. Czujnik stracił ustawienia lub został uszkodzony. Należy udać się do specjalistycznego warsztatu, gdzie usterka zostanie usunięta.
ACC: aktualnie niedostępny.
Brak widoczności
czujnika
ACC i Front Assist:
aktualnie niedostępne.
Brak widoczności czujnika
Taki komunikat otrzyma kierowca jeśli pole widzenia czujnika radarowego zostanie za- kłócone przez np. liście, śnieg, gęstą mgłę lub brud. Należy wówczas oczyścić czujnik.
ACC: aktualnie niedostępny.
Zbyt duże
pochylenie drogi
Przekroczone maksymalne pochylenie dro- gi, system nie gwarantuje działania ACC.
Nie można włączyć ACC.
ACC: dostępny tylko w
położeniu D,
S lub M
Wybrać położenie D/S lub M dźwigni zmia- ny biegów skrzyni automatycznej.
ACC: włączony hamulec
postojowy
ACC przechodzi w stan nieaktywny jeśli został włączony hamulec postojowy. ACC staje się dostępny z powrotem w momencie zwolnienia hamulca postojowego.
ACC: aktualnie niedostępny.
Interwencja
kontroli stabilizacji toru jazdy.
Taki komunikat dla kierowcy pojawia się w razie interwencji układu elektronicznej kontroli stabilizacji toru jazdy (ESC). W takim przypadku ACC jest automatycznie wyłączany.
ACC: Wymagane działanie
kierowcy!
Taki komunikat dla kierowcy jest wyświetlany jeżeli podczas ruszania pod łagodne wzniesienie samochód stacza się do tyłu pomimo włączonego ACC. Nacisnąć pedał hamulca aby zatrzymać samochód i zapobiec kolizji z innym pojazdem.
ACC: limit prędkości
Taki komunikat dla kierowcy pojawia się jeżeli w samochodach z manualną skrzynią biegów aktualna prędkość jest zbyt mała, by włączyć tryb ACC.
Prędkość musi przekraczać 30 km/h, żeby mogła zostać zapisana. Tempomat wyłącza się jeżeli prędkość spadnie poniżej 20 km/h.
ACC: dostępny od drugiego
biegu
wzwyż
ACC będzie działać od drugiego biegu wzwyż (manualna skrzynia biegów).
ACC: prędkość obrotowa
silnika
Taki komunikat dla kierowcy jest wyświetlany jeżeli w momencie przyspieszania lub hamowania przez ACC, kierowca nie zmieni w porę biegu na wyższy lub niższy, co oznacza przekroczenie lub nieosiągnięcie dopuszczalnej prędkości obrotowej na danym biegu. ACC wyłącza się. Rozlega się sygnał brzęczyka.
ACC: wciśnięte sprzęgło
W samochodach z manualną skrzynia biegów: przytrzymanie wciśniętego pedału sprzęgła przez dłuższą chwilę powoduje wyłączenie tempomatu.
Niemożność realizacji ustawienia dokonanego za pomocą dźwigni sterowania jest sygnalizowana trzeba białymi kropkami .
Na przykład, na postoju nie można włączyć ACC ponieważ kierowca nie ma zapiętego pasa bezpieczeństwa.
Otwarte drzwi
W samochodach z automatyczną skrzynią biegów: nie można włączyć ACC na postoju przy otwartych drzwiach.
Czasowa dezaktywacja aktywnego tempomatu ACC w niektórych sytuacjach
W następujących sytuacjach należy wyłączyć aktywny tempomat (ACC) ze względu na ograniczenia systemu Przy zmianie pasa, na ciasnych zakr ...Obsługa dodatkowego gniazda
audio AUX/portu USB
Do gniazda AUX można podłączyć
przenośne urządzenie audio lub inne
podobne urządzenia dostępne na rynku,
aby słuchać muzyki wykorzystując
głośniki w samochodzie.
Korzystaj z dostępnych na rynku
przewodów stereo mini jac ...
Barwa dźwięku, równowaga głoźników i automatyczna korekcja dźwięku mogą być
regulowane
Wyźwietlanie aktualnego trybu
regulacji
Przełączanie pomiędzy nast
ępującymi trybami regulacji:
Regulacja barwy dźwięku
i równowagi głoźników
Można dopasować barwę
dźwięku i równo ...
Punkty mocowania wyposażenia do
holowania
Umiejscowienie zaczepu
holowniczego
Przykręcany zaczep holowniczy znajduje
się we wnęce na koło zapasowe.
Zaczep holowniczy musi być zawsze
przewożony w pojeździe.
Zakładanie zaczepu holowniczego
UWAGA
Przykręcany zaczep holow ...