Mocowanie koła
zapasowego Jeżeli samochód wyposażony jest w felgi aluminiowe, jest rzeczą normalną, że przy dokręcaniu śrub przy zakładaniu koła nakładki nie dotykają koła zapasowego. Przytrzymanie koła odbywa się poprzez stożkowy nacisk każdej śruby. Po zmianie koła Aby odpowiednio schować koło
w bagażniku, należy zdjąć najpierw
środkową nakładkę.
Sprawdzić jak najszybciej dokręcenie
śrub i ciśnienie koła zapasowego
w ASO sieci PEUGEOT lub
w warsztacie specjalistycznym.
Naprawić przebitą oponę i jak
najszybciej ją założyć. |
Lista operacji
Menu ustawieñ
MENU USTAWIEŃ rys. 18
Menu składa się z szeregu funkcji, dostępnych
w trybie "okrężnym", których wybór
realizowany jest za pomocą przycisków +
i −, umożliwiając dostęp do różnych operacji
wyboru i ustawie ...
Zagłówki
Wszystkie fotele wyposażone są w zagłówki.
Przednie fotele
Podwyższanie
Pociągnąć zagłówek w górę.
Obniżanie
Wciskając przycisk zwalniający
blokadę, nacisnąć zagłówek do
do ...
Przełącznik wyboru trybu
jazdy
Można wybierać spośród dostępnych trybów jazdy celem dostosowania
się do warunków drogowych.
Normalny tryb jazdy
Tryb jazdy ekonomicznej
Tryb jazdy ekonomicznej jest odpowiedni
do zmniejszenia zużycia
paliwa, ponieważ przekazywa ...